汽車機油燈亮紅燈有哪些原因
汽車更換機油后,在怠速或行使過程中出現(xiàn)機油燈報警,也就是司機朋友們常說的亮紅燈。出現(xiàn)亮紅燈往往表明發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)有故障,它提示發(fā)動機的機油壓力過低,應(yīng)立即停車檢查,若繼續(xù)行駛,將會導(dǎo)致發(fā)動機因潤滑不良而磨損加劇,甚至危及機件的正常運轉(zhuǎn)造成發(fā)動機故障。
當出現(xiàn)亮紅燈現(xiàn)象時,一般要從以下幾個方面進行故障原因分析:
* 機油粘度選用正確與否
通常,選用機油粘度都是根據(jù)當?shù)貧夂驐l件來選擇,如果粘度選擇不當,比如中原地區(qū)夏季氣溫高,若選用SAE30油,就容易出現(xiàn)亮紅燈問題。上面是對發(fā)動機狀況良好的車輛而言的,對于車況較差的車輛,如行使10萬公里以上的車輛或保養(yǎng)不及時和保養(yǎng)不當?shù)能囕v,其發(fā)動機活塞和汽缸間隙較大,在選用的時候,可以適當選用粘度標號高的機油。比如,正常選用SAE40油,車況較差的,就可選用SAE50油,這樣可適當保證機油壓為正常。如果車況太差,就必須徹底修理發(fā)動機。
使用了不合格油品,機油粘度或剪切不符合要求;機油消耗過多,機油量不足,可導(dǎo)致機油壓力不足。另外,油底殼機油被汽油稀釋,機油粘度變小,也可導(dǎo)致機油壓力降低,從而帶來亮紅燈問題。
* 潤滑系統(tǒng)工作是否正常
潤滑系統(tǒng)工作不正常,其故障原因有:機油泵磨損;機油濾清器堵塞;限壓閥調(diào)整彈簧彈力過低或彈簧折斷;機油濾清器旁通閥不密封或其彈簧折斷,彈力調(diào)節(jié)過小,油管接頭松動,油管破裂漏油或油道某處嚴重泄漏;發(fā)動機曲軸軸承或連桿軸承間隙過大、凸輪軸軸承間隙過大;機油壓力表或傳感器失效。
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